به نقل از «تابناک»

اسرائیل ۴ بوئینگ سوخت رسان در هوا می‌خرد

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۰۸۰۱۹

به گزارش «تابناک» به نقل از عصرایران از رویترز، اسرائیل قرارداد خرید ۴ هواپیمای بوئینگ سوخت رسانی در هوا به قیمت ۹۲۷ میلیون دلار را امضا کرد. این هواپیما‌ها از نوع "بوئینگ کی سی ۴۶ ای" هستند و هدف از خرید آنها، سوخت رسانی به هواپیما‌های جنگی اسرائیل است.

قرار است این هواپیما‌ها از سال ۲۰۲۵ به بعد، تحویل اسرائیل شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این هواپیما‌های جدید، جایگزین بوئینگ ۷۰۷ می‌شوند که سن آن‌ها به ۴۵ سال می‌رسد و هم اکنون اسرائیل از آن‌ها استفاده می‌کند.

خبرگزاری رویترز خرید این هواپیما‌ها را به تهدید‌های اسرائیل درباره احتمال حمله یا ضربه نظامی به ایران مرتبط می‌داند.

وزیر دفاع اسرائیل هم از وزارت دفاع امریکا برای موافقت سریع با این معامله تشکر کرد و گفت این هواپیما‌ها باعث می‌شوند ارتش اسرائیل با چالش‌های امنیتی نزدیک و دور خود مقابله کند.

در سال ۲۰۲۰ وزارت خارجه امریکا با معامله فروش ۸ فروند هواپیمای "بوئینگ کی سی ۴۶ ای" و تجهیزات مرتبط به آن به اسرائیل به قیمت ۲.۴ ملیارد دلار موافقت کرد.

کارشناسان مستقل معتقدند مراکز هسته‌ای ایران دور از دسترس جنگنده‌های اسرائیلی و در مناطق متفرق و دور از یکدیگر هستند. علاوه بر این، تاسیسات هسته‌ای ایران به شکلی مصون هستند که برای اسرائیل، وارد کردن آسیب دائمی به آن‌ها سخت است.

اسرائیل تهران را به تلاش برای ساخت بمب اتمی متهم می‌کند، اما ایران این اتهام را رد می‌کند.
نیروی هوایی اسرائیل گفته است هواپیمای سوخت رسان فعلی اش ۴۵ ساله هستند و با مشکل تامین قطعات آن روبه رو است.

در مجله نیروی هوایی اسرائیل (شماره مارس ۲۰۲۱) آمده است هواپیما‌های سوخت رسان جدید که اسرائیل می‌خواهد بخرد (بوئینگ کی سی ۴۶ ای) نسبت به هواپیما‌های فعلی سوخت رسان، ۳۰ درصد سوخت بیشتری حمل می‌کند و مصرف سوخت هواپیما نیز کمتر است.

هواپیما‌های جدید می‌توانند همزمان با سوخت رسانی به هواپیمای دیگر در هوا، خود از هواپیمای دیگری سوخت دریافت کند. این موضوع باعث می‌شود به لحاظ نظری، هواپیما به سوخت رسانی خود برای بی نهایت ادامه دهد.

منبع: تابناک

کلیدواژه: مذاکرات وین انتخابات فوتبال پیاده روی اربعین هفته دولت مهدی تاج مقتدی صدر اسرائیل هواپیمای بوئینگ هواپیمای سوخت رسان مذاکرات وین انتخابات فوتبال پیاده روی اربعین هفته دولت مهدی تاج مقتدی صدر هواپیما ها سوخت رسانی سوخت رسان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۰۸۰۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گاف بی بی سی درباره پروژه هواپیمای جت ۷۲ نفره ایرانی

بی‌بی‌سی در یک گاف رسانه‌ای بدون اینکه از پروژه مورد بحث در نشست خبری سالیانه معاون علمی رئیس‌جمهور اطلاع دقیق داشته باشد، مدعی شد که توقف پروژه‌ای که دهقانی آن را اعلام کرده، همان پروژه ساخت جت ۷۲ نفره اعلامی از سوی رئیس‌جمهور در سال ۴۰۱ بوده است! - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی؛ معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهوری در محل معاونت علمی در روز شنبه 8 اردیبهشت برگزار شد.

خبرنگار تسنیم در این نشست سوال خود را درباره آخرین وضعیت پروژه هواپیمای جت 72 نفره مطرح کرد.

جت 72 نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!

دهقانی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم در این نشست درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دوره‌ای با اوکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اوکراین و  سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.

وی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساخت‌های موجود در کشور اصلاً زیرساخت آن در کشور وجود دارد. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟

معاون علمی رئیس‌جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که می‌خواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

اما بعد از سخنان روح الله دهقانی فیروزآبادی؛ معاون علمی رئیس‌جمهور مبنی بر اینکه پروژه جت 72 نفره جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور نیست بلافاصله این سخنان با موج‌سواری تعدادی از رسانه‌های معاند ایران همراه شد.

.

در این میان بی‌بی‌سی فارسی تلاش کرد اشاره اخیر دهقانی را متوجه سخنان آیت‌الله رئیسی در سال 1401 کند که در آن رئیس‌جمهور از در دست اجرا بودن پروژه جت 72 نفره خبر داده بود!

پروژه جت 72 نفره‌ای که در نشست خبری اخیر معاون علمی رئیس‌جمهور مطرح شد یک پروژه دانشگاهی است که بیش از 8 سال پیش در دانشگاه‌ امیرکبیر تعریف شد و تا به امروز نیز این پروژه با فراز و فرودهای زیادی همراه بوده اما بی‌بی‌سی در یک گاف رسانه‌ای بدون اینکه از پروژه مورد بحث در نشست خبری سالیانه دهقانی اطلاع دقیق داشته باشد مدعی شد که توقف پروژه‌ای که دهقانی آن را اعلام کرده، همان پروژه ساخت جت 72 نفره اعلامی از سوی رئیس‌جمهور در سال 401 بوده است در حالیکه پروژه مورد اشاره رئیس‌جمهور، پروژه‌ای مربوط به 2 سال اخیر است اما پروژه مورد اشاره معاون علمی رئیس‌جمهور، پروژه دانشگاهی ساخت جت 72 نفره است که حداقل 8 سال از عمر آن می‌گذرد!

انتهای پیام/